W18Cr4V鎢系快速路鋼體現了高密度、紅密度和高溫環境密度。可廣泛廣泛用于600℃下面的的運轉溫差，即使需要維持刀柄的切屑效能，如機動車、須刨、銑削、鉸孔、拉刀、沖孔、傘齒刀柄以其絲錐、壓鑄模具等。讓我們作為T1快速路軟件工具鋼，廣泛廣泛用于圓棒、扁鋼、方棒、產品、產品。物理材料（GB/T 9943-2008《飛速交通工具鋼》）：含碳量0.7--0.8%，含鎢量17.5--19%，含鉻量3.80--4.4%，含釩量1.0--1.4%，含硅量少于0.4%，含錳量小于等于0.4%，含鉬量低于0.3%。特用高速度手段鋼的性能參數特征W18Cr4V鑄態安排其中包括骨狀、氧化物斑片狀、馬氏體或屈氏體排列成的萊氏體，并且 暗紅色安排(δ偏析)和小白安排(馬氏體和多余奧氏體)。公路鋼的鑄造安排和化工化學物質有點不不均，熱解決難以變更。對此，就必須來經濟壓力激光加工，打翻粗共晶氧化物，不均地理分布，之后制作各項使刀具產生和硅膠模具。在鋼中，碳大要素與鉻、鎢、鉬和釩（氫氟酸處理物的組成原素）組成氫氟酸處理物，以增強洛氏密度、耐磨損不銹鋼損性和紅洛氏密度。鎢是增強紅洛氏密度的大要素原素，在鋼中組成氫氟酸處理物。調溫時，要素氫氟酸處理物分解性在奧氏體中，熱處理組成非常多鎢等碳素鋼原素，有高回火穩固性的馬氏體。在回火方式中，要素鎢以氫氟酸處理物的表現形式疏散，引起分批通戶。在調溫方式中，不可溶性氫氟酸處理物能否放置奧氏體金屬材質晶粒的繁殖.釩能偏態增強快速路度鋼的紅洛氏密度、洛氏密度和耐磨損不銹鋼損性。釩組成的氫氟酸處理物在調溫方式中要素分解性在奧氏體中，在回火方式中以細微的質點疏散析出，引起分批通戶，增強鋼的紅洛氏密度。鉻大要素增強快速路度鋼的淬透性，另外增強鋼的抗空氣氧化脫碳和耐磨損不銹鋼性。鈷還能否偏態增強鋼的紅洛氏密度。