W6Mo5Cr4V2Co5鋼含鈷高速公路機器鋼，是在W6Mo5Cr4V2Co5鋼的基礎知識上添入5%（高質量管理高考成績）的鉆，并將釩含量的升高0.05%（高質量管理高考成績)而成的，因此升高了鋼的紅角膜接觸鏡和高溫天氣洛氏硬度，緩解了耐磨抗腐蝕性性，但該鋼方便產生脫碳問題。該鋼在熱處置后氏密度led光通量63~70HRC，且在氏密度為56HRC下能控制較高的熱氏密度。退火、回火氏密度65一66HRC，抗彎密度3000MPa，挑戰吸收的作用功Aku≥0.30J，600℃下的氏密度54HRC。選取相當于鋼號目前國內GB規范鋼號SKH55、日本國JIS規范鋼號SKH55、日韓KS 規范鋼號SKH55、新國際規范化進行 ISO規范鋼號HS7-4-2-5、目前國內GB規范鋼號W6Mo5Cr4V2Co5、意大利DIN規范鋼號S6-5-2-5、意大利DIN規范建材產品編號1.3243、法國的NF規范鋼號HS6-5-2-5、芬蘭廠OCT規范鋼號P6M5K5、瑞典SS規范鋼號2723。化學物質組分(重量結果%)C 1.15~1.25、Si 0.20~0.45、Mn 0.15～0.40、Cr 3.75~4.50、S 0~0.030、P 0~0.030、Mo 4.75～6.50、V 2.725～~3.25。等溫去應力退火標準﹐預熱溫度表840~860℃，事件24s/,爐冷至740～750℃隔熱2～4h，再爐冷至500~～600℃，洛氏硬度≤269HBS。退火、回火標準化﹑點火溫暖800~850℃，日子24s/mm，退火溫暖1210~1230℃，日子12～15s/mm,退火物質為油。回火工作規范:550℃回火3次，總是 1h，空冷，洛氏硬度≥64HRC。典例選用例舉:①主要代替制作業車削造成數控車床造成件上的和冷作碳素鋼模具。②代替制作業齒軸數控車床造成件上的、銑削專用軟件，、沖頭、數控車床造成件上的等。③用該鋁制作業的專用軟件往往代替造成孔狀涂料、車削造成耐溫碳素鋼和制作業繞城高速車削造成數控車床造成件上的。